REPARAÇÕES | primeirexito

PNEUS

O elo de ligação entre a sua viatura e a estrada, como tal devemos ter cuidados acrescidos, pois a sua segurança depende directamente deles.

SAIBA LER O QUE OS PNEUS NOS MOSTRAM
Desgaste dos flancos da banda de rolamento:

- O pneu apresenta pouca pressão, existe o risco de aquecimento excessivo e de arrebentamento.
Desgaste acentuado ao centro:

- O pneu apresenta pressão em excesso, portanto o comportamento em estrada fica comprometido.
Desgaste assimétrico num dos lados do pneu:

- Eixo dianteiro mal regulado. A viatura não mantém a trajectória e desvia para a esquerda ou para a direita.
Desgaste rápido e irregular:

- Ou a geometria está desalinhada, ou os amortecedores estão gastos, ou os pneus têm pouca pressão.

SERVICES

REVISÕES E CHECK-UPS

Os construtores de automóveis têm realizado grandes esforços na investigação, para conseguir que o seu veículo disponha das qualidades necessárias de segurança, fiabilidade e duração.
Para manter estas qualidades é importante que o seu veículo seja inspeccionado periodicamente por uma oficina especializada, a qual disponha de pessoal qualificado com formação adequada.

RECOMENDAÇÃO
Efectuar uma manutenção preventiva:
• Permite encontrar elementos defeituosos antes da sua rotura
• Aumenta a segurança e evita uma degradação acentuada da viatura
• Evita reparações dispendiosas

ÓLEOS E FLUÍDOS

O motor é a fonte de energia do automóvel. Para evitar desgastes e aquecimento excessivos, o motor inclui um sistema de lubrificação. O óleo, armazenado no cárter sob o bloco do motor, é obrigado a circular sob pressão através de todas as peças do motor que necessitam de lubrificação.

Para além do óleo de motor, temos ainda:
• Substituição do líquido de refrigeração
• Detecção e reparação de fugas
• Reposição do óleo da caixa de velocidade

RECOMENDAÇÃO
Efectuar uma mudança de óleo e filtro:
• Permite aumentar a vida dos componentes do motor
• Mantém o motor limpo de impurezas
• Reduz o consumo de combustível

TRAVÕES

O hábito é o maior risco para a sua segurança.
Com a excepção de uma rotura de um tubo de travão, o sistema de travagem não falha imediatamente. Os órgãos vão-se deteriorando progressivamente, como tal não nos apercebemos com facilidade. Habituamo-nos a travar cada vez com um pouco mais de intensidade, a compensar um desvio lateral, às vibrações, e até mesmo aos ruídos. Portanto, tudo isto deve ser um alerta, pois é aqui que reside o verdadeiro perigo.
Para que se sinta seguro ao volante faça um diagnóstico completo do seu sistema de travagem.

RECOMENDAÇÃO
Ao verificar regularmente os travões do seu automóvel:
• Aumenta a sua segurança e daqueles que o rodeiam
• Conhece o nível de desgaste e o estado dos componentes que compõem o sistema de travagem
• Apenas substitui os componentes com desgaste
• Evita reparações dispendiosas

SERVIÇO DE INSPECÇÕES (IPO)

Deixe a sua viatura connosco e nós trataremos de levá-la ao centro de inspecções.
Não se esqueça de fazer a inspecção ao seu automóvel.

CALENDÁRIO DE INSPECÇÕES

- Ligeiros de Passageiros:
Obrigatoriedade de Inspecção: Nos 3 meses anteriores à data da matrícula inicial, tendo como limite o dia do mês correspondente à matrícula.
4 Anos após a data da primeira matrícula, de seguida de 2 em 2 anos até perfazerem 8 anos
Anualmente após 8 anos de matrícula

- Veículos Ligeiros de Mercadorias, Mistos e Ligeiros Especiais *
Obrigatoriedade de Inspecção: Nos 3 meses anteriores à data da matrícula inicial, tendo como limite o dia do mês correspondente à matrícula.
2 Anos após a data da primeira matrícula, depois anualmente
* Entende-se por Veículos Ligeiros Especiais as auto-caravanas, as funerárias, os prontos-socorro e outros com classificação especial.

- Pesados, Reboques* e Outros Ligeiros **
Obrigatoriedade de Inspecção: Nos 3 meses anteriores à data da matrícula inicial, tendo como limite o dia do mês correspondente à matrícula.
Após 8 anos, semestralmente, no mês da matrícula ou nos dois meses anteriores.
1 Ano após a data da primeira matrícula, de seguida, anualmente até perfazerem 7 anos
No 8º ano e seguintes, semestralmente
M – No mês da data da matrícula ou nos dois meses anteriores.
M6 – Semestralmente em relação ao mês da data da matrícula ou nos dois meses anteriores.

* Reboques cujo peso bruto seja superior a 3,500 kg.
** Ligeiros de transporte público de passageiros (táxis), de transporte escolar, de instrução e ambulâncias.

RECOMENDAÇÃO
Ao realizar o serviço de preparação para IPO:
• Minimiza os riscos de reprovação na Inspecção Periódica Obrigatória
• Evita o transtorno de uma deslocação ao IPO
• Evita o incumprimento da lei que pode levar à aplicação de uma coima que vai de € 250, 00 a € 1.250, 00 (art. 116.º do Código da Estrada).